随着我国家经济快速发展，交通基础设施建设速度加快，城市交通发展越来越快，但交通事故的发生也越来越频繁，特别是超高货车卡桥，交通部门多数采用增设限高标志的措施进行防范，但是由于司机的侥幸心理，没有限高意识，夜间光线不足等多方面的原因，此类交通事故依然时有发生，所以对车辆高度监控是城市交通管理中必不可少的环节，目前我国交通城市管理机构主要采取传统检测技术检验载货车的几何尺寸参数，如采用钢卷尺、高度尺、角度尺、离地间隙仪等进行手工测量，这种人工手动接触性测量的方法劳动强度大，测量时间长，测量精度低并容易出现认为误差，已不适应于现代自动化检测的需要，因此设计一种能够自动检测出车辆高度信息的超高检测示警系统就是显得迫在眉睫，系统建成后将为评判车辆能否在该道路上正常行驶提供依据，为城市交通管路提供科学依据，对超高车辆实行有效的管理，达到避免超高车辆对交通设施产生实际危害的目的。
高度检测：迅速且准确判断出车辆的高度，是该检测系统的基本功能。抗日光干扰：超高检测系统的工作环境多为露天工作，日光对系统的干扰是不容忽视的，可能导致系统不能正常工作，因此克服日光干扰是保证系统正常工作的重要前提。
智能天网红外是广州天网安防科技有限公司运用编码调制等自主发明专利及多种类技术秘诀研发的、新型主动红外入侵探测系列产品。该系列产品采用数字通讯原理对于红外射束进行编码调制，形成多光束、严密的隐形防范。该系列产品于2005 年获得国家强制性认证证书并连续多年获得认证维持；在获得国家强制性认证的同类产品中，是证书中唯一具有使用距离 60 米、100 米覆盖的系列产品。
关键材料/器件与特定工艺
1、 产品采用优质的进口 PC 外壳（及透光片），具有抗御阳光长时间暴晒引起的光学老化、抗御暴力击打等优点；具有优秀的红外光窄带滤波功能（对阳光观察，仅可以看到红色光圈；而同类产品的透光筒及透光片为接近透明。）
2、 产品采用坚实而质轻的铝型材支架，专业成型可以抗御人力推拉、撞击；而同类产品采用铁质水管，风吹时易于摇晃。
3、 特定参数的优质发射管/接收模块（产品所用器件价格数倍至十倍于国内同类产品），确保产品各项技术指标的实现以及确保产品具有稳定的长寿命；而同类产品采用低值的发射管/接收模块，耗电量大且工作寿命短、发射效率低（工作距离短）且易于损坏。
4、 专用的防雷电和抗电磁干扰的电路设计（及配套电器元件）；同类产品没有。
5、 良好的抗御同类产品互扰能力（可以实现在同等距离条件下，5 个发射端干扰 1 对产品的接收端，被干扰的产品既不发生误报警；又不出现漏报警）；同类产品在同等距离条件下，1 个发射端干扰条件下就会出现漏报警或者误报警。
6、 专业的防潮湿电路生产工艺，可以在南方湿度极大甚至连绵雨水的室外条件下，长期可靠工作。
7、 高低温条件下可靠的工作特性（-25~+65℃）。
8、 可以针对于用户特别的应用需求实现特别功能及技术指标的定制（非标的光束数量、光束间隔，非标的触发响应时间、特别应用阻断光束条件等）。
智能红外超高车辆检测示警系统方案分为四个部分：
1、智能红外检测－通过智能红外检测方式对超高车辆进行准确检测。
2、诱导警示－ 运用LED 显示屏对超高车辆进行安全行车路线诱导（同时声光警报提示超高车辆）。
3、视频抓拍－对驶入桥梁路线的超高车辆检测并进行抓拍图片或录像。
4、信息管理－对上传的图片及车辆超高事件信息进行统一合理化管理。
系统构成说明：当有车辆高度超过预先设定好的高度时，智能红外检测设备向控制设备发出车辆超高的信号，控制设备立即发出指令让前方 100 米 LED 诱导信息板进行提示司机车辆超高信息并提供出行车路线诱导车辆绕行，同时控制器通过无线传送至监控中心提醒有关人员车辆超高意外事件的发生。
采用天网安防的智能红外发射和接收传感器来设计车辆超高检测系统，降低了成本且适合我国国情，此系统可以智能化地检测出车辆的超高高度，减少货车卡桥、撞桥交通事故、维护桥梁、隧道的安全，以及有效的避免了小孩探头出天窗时与限高梁的碰撞，减少不必要的损失，具有切实的应用价值，适用于公路、高架桥、人行天桥、铁路的桥梁、隧道等。检测系统采用光学的方法，在道路上方的标准高度处设置横向光路，普通车辆对光路无影响，而超高车经过时必然切割光路发出阻挡脉冲信号，可以将该信号作为判别车辆是否超高的依据，将其转换成电信号后便于管理和控制。
